1000キロ到達！

慣らし運転してませんが、1000キロ到達記念
にちょー個人的なインプレです。

・車体
単気筒空冷エンジンの恩恵なのか車両重量148㎏
なので軽いです。
サイズもほどよい感じでシート高795㎜。
足つきは、身長170の短足おやじだとつま先
ツンツンですが軽いのでまったく恐怖感は
ありません。
以前乗ってた大型バイクもつま先ツンツンでした
が立ち転けが怖くて止まる度々びびってました。

・乗車姿勢 / シート
200キロ程度のプチツーリングではお尻が痛く
なることは今のところないです。
姿勢も前傾というよりは適度なアップですが、
高速だと風をもろに受けるので後付け出来る
スクリーンが欲しいです。
どこか開発してくれないかな…

・荷物の積載量
なーんもない！荷物用フックも無いしヘルメット
ホルダーもありません！
いつもリュック背負ってます。
コスト削減の為かタンク周りもプラスチック多用
なのでタンクバックも着きそうにありません。
トップケースも調べてませんが無理なんだろうなー

・メーター / パネル類
シンプルです。↓

シンプルながら一通りの機能はついてます。
欲を言えばギアポジがあると良かったかな。
ま、今まで着いてるバイクに乗ったことないので…
光が反射すると見えなくなるのは内緒です。

・燃費
タンク容量14L、レギュラーガソリン。
リッター30㎞前後です。
満タンで400㎞走れますので十分です。
同クラスのバイクではかなり良い方ではないで
しょうか？
ブルーコアってのが効いてるのか…

・振動
それなりです。
250なのでエンジン回さないと走らないので…
それでも不快な振動はありません。
ま、飛ばすバイクではありませんので制限速度
で走る限りは何も問題ないです。

・高速道路走行
やはり以前乗ってた大型バイクと比べるとつらい
ですが、100㎞巡航なら問題ありません。
エンジンブンブン回して走ってますが、それは
それで楽しいですよ。エンジン唸っててもスピード
はそれなりですけどね…
車体軽いので横風の影響をもろに受けます。
風が強い日は結構びびって運転してますので疲れ
ます…

・排気音 / 音量
単気筒どくとくのブルルンって感じの音です。
かなり静かなのでマフラー変えたいのですが、
やはりパーツが無いです。

・乗り心地 / ワインディング
一言で軽快です。
バンク角も十分じゃないでしょうか？
運転へたくそなのであまりうんちく言えませんが、
以前乗ってた大型バイクより走りやすいです。
上手い人なら大型の方が良いんでしょうね！
急な登りはエンジン回さないときついですが
のんびり走ってます。

・タイヤ
初期タイヤはインド製のMRFってのがついてます。
今のところ可もなく不可もなくってところです。
攻めた走りが出来ないので…
日本では手に入るメーカーでもないのでタイヤ交換
すると違いがわかるのかな？

・その他
車両価格が安いのであまり文句は言えませんが、
検討されてる方がいたら以下注意です。
①最初からところどころ錆びてます。
鉄多用の為と保存？保管？状態がよろしくないの
では？新車でこれ？と思ってしまいます。
錆び落としするのも面倒なので放置してますが
あちこち錆びてる箇所が…
②インドヤマハなのでパーツがありません。
バイクをいじりたい人はやめた方が良いです。
ただ、いじりたくてもパーツが無いので結果
お財布にはとってもやさしいですよ！

近所ちょい乗りからツーリングまでそつなく
こなしてくれるバイクです。
この価格でなら十分じゃないでしょうか？
最近の中型車はどれも高価なのでこういう手頃な
バイクがたくさん出てくると良いですね？

いづれまた大型バイクに乗ると思いますがバイクの
基本を学ぶにはとっても良いと思ってます。

納車

今日は新しい相棒(FZ25)の納車日！
足が無いので自宅まで運んでもらいました。
午前中に届き、ご対面～
じっくり見るとやっぱり安いだけあっていろいろ
安っぽく見えます。プラスチック多用しすぎかな？
とか。細かいとこは後日として、ちょっと試運転。
リッターバイクと比較しちゃいけないんですけど
車体の押し引きはかなり軽いです。ま、以前と比較
して100キロは軽くなったかな。
乗りだしは、クラッチも軽く半クラも楽チンです。
単気筒のエンジン特性なのか低速ではなのん問題
もないですね。
ただ、エンジン回さないとやっぱり加速はいまいち
です。あくまでも普通に乗れるって感じです。
気になる足つきですが…はい、相変わらず
バレリーナ状態です。つま先立ちです…
ただ、車体が軽いので怖い感じは一切ありません。
ガソリン満タンにして天気も良いので行きなり
高速へ。
途中サービスエリアで休憩↓

250なのでエンジンちっちゃ！
高速も法定速度ならなんの問題もありません。
個人的に250乗るの人生初だったのでかなり
心配してましたが、いがいと走れるなと。
ただ、それ以上の速度になると結構つらいですね。
ここらへんが、リッターバイクとの違いでしょう。
車体が軽いので風が強いと走りにくいです。
燃費は良いですよ！リッター40近く走ります。
新車で買っていきなり高速で慣らしどこじゃない
ですね。エンジンブンブン回して走ってたので…
加速するときはギアチェンジするとかマニュアル
なら当たり前の操作を要求されますので基本を
学ぶにはちょうど良いと思います！

新しい相棒

だんだん暖かくなってきてバイクの季節ですね。
やっぱり足が欲しくなってきたので安いバイクを
探してました。
訳あって前のバイクのローンがあるので予算無し
です…
中古の年式古い大型を探してたんですがどれも
高いですね。
とりあえずの足なので125ccぐらいで良いかな？と
思ってましたが気になるバイク発見！
インドyamahaのFZ25です。新車で乗りだし価格が
30万弱ってかなりやすくないですか？

国内販売無いのでパーツが無いとかデメリットも
ありそうですが予算が無いので贅沢は出来ません！
早速取扱店に行ったよ…契約！
人生初の250ccです！
高速ダルイとかパワー無いとか言われてますが
足が無いよりましなのでしばらくこれであちこち
温泉巡りです！
なにより国内であまり見かけないのが良いと思って
ます。納車したら簡単なインプレします！